Pewnie znacie firmę Columbia Sportswear… tak, tę której ciuchy (nie tanie, zresztą) widać czasem w Decathlonach i Go-Sportach i innych większych sklepach sportowych. Otóż ostatnio w ich reklamie wystąpił Dan Heaton. Ba! Jest nawet na pierwszej stronie 
Zerknijcie na http://www.columbia.com a potem kliknijcie na „Meet Dan Heaton”.
PPP czyli Pierwszy Polski Poradnik jest zbiorem wiedzy sukcesywnie gromadzonej przez wiele miesięcy. Aktualnie publikacja pojawiła się pod nazwą „Poradnik monocyklisty” i w tej formie może ją otrzymać każdy przy zakupie dowolnego monocykla.
W poradniku zawarte są najważniejsze wiadomości jakie powinien wiedzieć posiadacz jednego koła. Opisane zostały poszczególne części monocykla oraz sposoby ich konserwacji, wymiany oraz ulepszania. Z publikacją nie tylko bez problemu złożymy poprawnie monocykl ale także dostroimy go do swoich potrzeb regulując odpowiednio wysokość, ciśnienie itd. Oprócz części technicznej zajmującej sporo miejsca znalazły się też porady dotyczące początków jazdy, wsiadania i manewrów. Ostatnia część to wiedza ogólna, leksykon, słownik oraz poradnik prawny. Poradnik monocyklisty jest ciągle rozwijany. Z każdą kolejną wersją pojawiają się nowe informacje, schematy, zdjęcia, porady.
Aktualnie poradnik dostępny jest tylko dla osób pomagających w jego rozwoju oraz wersja drukowana dodawana jest do wszystkich zakupionych monocykli. Nie ma ogólne dostępnej wersji elektronicznej.
Postaram się informować o pracach nad kolejnymi wersjami poradnika. Zachęcam również do dzielenia się swoimi potrzebami. Co chcielibyście aby on zawieral. Dyskusja na ten temat odbywa się na forum kuglarstwa.
Ci co już mają egzemplarz i czegoś nie rozumią, znaleźli błąd albo chcieliby coś od siebie dodać to proszę pisać bezpośrednio do mnie pod adres pawelczak (małpka) gmail.com.
Drugi i ostatni dzień zawodów za nami.
Rozegraliśmy dziś 3 konkurencje: Speed Trial, Szranki pomieszane z walką, czyli jedna wielka piankowa batalia, oraz muni, które bardziej zbliżyło się do crossu.
Wyniki wyglądają następująco:
Speed Trial:
1. miejsce: Michał Gronek, czas 0:16:19
2. miejsce: Michał Woźniak, czas 0:16:22
3.miejsce: Jacek Lubiński, czas 0:21:94
4. miejsce: Sebastian Pawełczak, czas 0:23:10
5. miejsce: Przemysław Chrobak, czas 0:23:22
6. miejsce: Paweł Szczyciński, czas 0:24:44
7. miejsce: Mateusz Dyrda, czas 0:27:50
8. miejsce: Tomasz Bonczarowski, czas 0:36:28
9. miejsce: Tobiasz Dyrda 1:03:53
Dosyć śmieszną konkurencją okazały się szranki. Początkowe założenie było takie, że 2 zawodników najeżdża na siebie, trzymając piankowe kopie w ręce. Jednak zabawa ta przyjęła postać bardziej zapasów, gdzie zawodnicy okładali się piankami jak mieczami lub innym narzędziem wypychając przeciwnika z okręgu. Było to przezabawne dla oglądających i bardzo męczące dla zawodników.
A wyniki to:
1. miejsce: Przemysław Chrobak 9pkt
2. miejsce: Michał Woźniak 7pkt
3. miejsce: Bartosz Jasionek, Michał Gronek 6pkt
5. miejsce: Sebastian Pawełczak 5pkt
6. miejsce: Bartłomiej Gierz, Mateusz Grzywacz 4pkt
8. miejsce: Andrzej Paryś 3pkt
9. miejsce: Jacek Lubiński 2pkt
Do największych emocji należała trasa muni-crossowa. Cała rozgrywka podzielona była na 2 części. 1. trasa dłuższa i bardziej męcząca, oraz druga trasa, krótsza, ale wymagająca więcej odwagi. W pierwszej każdy uczestnik miał jedną próbę i w czasie niej mógł się przewracać, jednak start następował z tego samego miejsca. W drugiej zaś – każdy uczestnik miał 5 prób, zaliczany był najlepszy czas, ale przejazd musiał być czysty. Następnie obydwa czasy były sumowane. Tym, którzy nie podjęli się drugiej trasy, doliczano 1 minutę, co było bardzo długim czasem, gdyż większość zawodników trasę te robiła w ok 12 sekund!
I tak zwyciężyli odpowiednio:
1. miejsce: Jacek Lubiński, czas 1:47:65
2. miejsce: Sebastian Pawełczak, czas 1:59:88
3. miejsce: Przemysław Chrobak, czas 2:21:91
4. miejsce: Tomasz Bonczarowski, czas 2:31:29
5. miejsce: Mateusz Dyrda, czas 2:31:59
6. miejsce: Bartosz Jasionek, czas 2:33:21
7. miejsce: Paweł Szczyciński, czas 2:59:10
8. miejsce: Michał Gronek, czas 3:28:09
9. miejsce: Mateusz Grzywacz, czas 3:53:35
10. miejsce: Tobiasz Dyrda, czas 4:09:81
A nagrody w dniu dzisiejszym zasponsorowali:
Koxx
Sizeer
Serdecznie dziękujemy.
Wszystkich filmujących i fotografujących prosimy o podsyłanie linków do Waszych galerii 
W najbliższym czasie postaramy się o jakiś film z zawodów!
I skończył się pierwszy dzień zawodów. Uczestnicy jeszcze wesoło świętują przy ognisku, a my dla tych, którzy nie byli przygotowaliśmy wyniki i małą relację.
Organizatorzy już od 7 rano ciężko pracowali przy przygotowywaniu przeszkód. Jak zwykle niezawodna przy tym była Beskidzka Hala Meblowa, która przewiozła nam znaczną część przeszkód z Bielska do Krakowa.
Zawody nieco się opóźniły, gdyż rejestracje uczestników potrwały dłużej niż się spodziewaliśmy. Łącznie przybyło 19 monocyklistów- uczestników, oraz 1 monocyklista-widz. Publiczność niestety nie dopisała, mimo ładnej pogody, jednak nie przeszkodziło to w świetnej zabawie!
Przeszkody trialowe (łącznie 33 ścieżki) okazały się bardzo trudne. Żadnemu z uczestników nie udało się pokonać wszystkich, a wręcz kilka przeszkód pozostało całkowicie nie pokonanych przez nikogo aż do końca zawodów!
I tak w konkurencji trial wyniki wyglądają tak:
1. miejsce: Michał Gronek 27pkt
2. miejsce: Jacek Lubiński, Przemysław Chrobak 23pkt
4. miejsce: Nikodem Lenart, Paweł Szczyciński 22pkt
6. miejsce: Mateusz Dyrda 21pkt
7. miejsce: Wojciech Grelak 20pkt
8. miejsce: Emmanuel Uman 16pkt
9. miejsce: Michał Woźniak 15pkt
10. miejsce: Tomasz Bonczarowski 13pkt
11. miejsce: Sebastian Pawełczak 12pkt
12. miejsce: Tobiasz Dyrda 10pkt
13. miejsce: Bartosz Jasionek 8pkt
14. miejsce: Bartłomiej Gierz, Mateusz „Yoghurt” Grzywacz 6pkt
16. miejsce: Andrzej Paryś 4pkt
17. miejsce: Adrian Wrzesień 3pkt
18. miejsce: Rafał Mikołajewski 2pkt
19. miejsce: Piotr Walski „Walec” 1pkt
Konkurencja okazała się niezwykle męcząca, stąd późniejsza przerwa dosyć mocno się przedłużyła, co spowodowało również obsunięcie się innych konkurencji.
W efekcie odbyły się jeszcze skoki w dal i wzwyż, natmoast pozostałe konkurencje zostały przełożone na dzień następny.
I tak, wyniki przedstawiają się następująco:
Skok wzwyż
1. miejsce: Michał Gronek 85cm
2. miejsce: Mateusz Dyrda, Paweł Szczyciński 76cm
Skok w dal
1. miejsce: Przemysław Chrobak 195cm
2. miejsce: Paweł Szyczyciński, Michał Gronek, Michał Woźniak 190cm
A nagrody w dniu dziesiejszym ufundowali:
Sklep rowerowy ROVE z Opola, wyłączny dystrybutor QU-AX na Polskę
Granna – wydawnictwo gier
Sizeer – sieć sklepów z markowym obuwiem sportowym
21.08.2008 roku o godzinie 12:02 wyprawa z Warszawy „na trzech kołach” dotarła do Rzymu. Dystans 1949,7km kosztował ich 124 godziny i 40 minut pedałowania. Cała wyprawa trwała 20 dni.
Wielkie brawa dla Małgosi i Antka!
Kojena VI edycja tej wspanialej imprezy już za nami. Przybyło około 60 osób o różnych umiejętnościach i zainteresowaniach monocyklowych z najdalszych zakątków Polski. Można było obejżeć mnóstwo ciekawych monocykli oraz popróbować swoich sił na każdym z nich. Chrzelice słyną z wysokich żyraf, które były do dyspozycji dla odważnych na boisku. W tym roku przy wiosce pod zamkiem powstała specjalna trasa z licznymi przeszkodami. Zgodnie z obietnicami projekt ma się rozwinąć o cały trial park. W śród konkurencji sportowych znalazły się mocowanie oraz gra w koszykówke. Obie dyscypliny są bardzo wyczerpujące ale dostarczają niebywałej satysfakcji oraz są nadzywczaj widowiskowe. Dużo by opisywać co się jeszcze działo. Może zamiast tego zamieszczę parę linków.
Krótkie filmiki: 
http://pl.youtube.com/watch?v=v6Rb-P5ZXw0
http://pl.youtube.com/watch?v=9lRmKe9T2Uc
http://pl.youtube.com/watch?v=l9CDSNFM2Fo
Galeria ze zdjęciami od Jerzyka: http://picasaweb.google.pl/J.colorowy/VIZlotMonocyklistWChrzelice1517Sierpnia2008
Trial:
dla zawodników przygotowane zostaną przeszkody o różnym stopniu trudności.
Zadaniem każdego z uczestników będzie pokonanie jak największej ich ilości w czasie wyznaczonym do tego. Do każdej przeszkody można podchodzić dowolną ilość razy do skutku, dzięki temu każdy z monocyklistów uczy się czegoś nowego.
Speed Trial:
Każdy z zawodników ma do pokonania identyczny tor przeszkód ułożonych w określonej kolejności. Wygrywa ten, kto zrobi to szybciej. W przypadku gdy żaden z uczestników nie pokona całej trasy, wygrywa ten, który pokona najwięcej przeszkód (dojedzie najdalej). Każdy ma tylko jedną próbę.
Skok wzwyż:
Przeskakiwanie nad poprzeczką, która jest stopniowo podnoszona do wyłonienia zwycięzcy, który przeskoczy największą wysokość.
Skok w dal:
Skok z miejsca lub rozbiegu w dal, do pokonania jest określona odległość. Kto pokona większą – wygrywa.
Muni:
Downhill z przeszkodami. Liczony jest najlepszy czas. Trzeba podejść do każdej z przeszkód, chodź nie trzeba ich zaliczyć.
Szranki monocyklowe:
Dwóch monocyklistów najeżdża na siebie z naprzeciwka trzymając piankową kopię w ręcę. Należy zrzucić przeciwnika z monocykla.
Walka:
Wszyscy zawodnicy jeżdżą jednocześnie i starają się zrzucić innych z monocykli. Wygrywa ten, kto zostanie ostatni na monocylku.
Wyścigi:
Wyścigi z podziałem na wielkość koła. Na określonym odcinku. Wygrywa ten, kto szybciej dojedzie.
Znany jest już koszt wstępu: 40zł za całe zawody.
Kwota obejmuje: startowe, miejsce na polu namiotowym, koszulkę, ubezpieczenie imprezy, Widzowie płacą normalny wstęp do Kryspinowa: 5zł.
Gadżety typu koszulki, przypinki, będzie można dokupić osobno.
start imprezy o godzinie 10.00.
Zawodników prosimy wcześniej wypełnić formularz zgłoszenia.
Uwaga, obok zawodów monocyklowych odbywać się będzie
Sizeer Adventure Festival 2008
Dla zainteresowanych:
Windsurfing 11.00 -14.00 warsztaty – bezplatne zajęcia z profesjonalnymi instruktorami
a także Windsurfing Cup o Puchar Scanmedu
Wybrałem się w odwiedziny do znajomych do 
Kopenhagi… i przy okazji zobaczyłem, że w tym samym czasie odbywa się Unicon (www.unicon14.dk). Stwierdziłem, ze skoro delegacja odbiera mi możliwość udziału we wszystkich naszych polskich zlotach to zrekompensuje sobie to zajrzeniem na ten największy. Udziału niestety nie brałem i byłem tylko na chwilę, ale okazało się ze znajomi mieszkają w tej samej dzielnicy i co lepsze wszystkie przejazdy monocykli do centrum odbywają się pod ich oknem. Tak wiec… wybraliśmy się. Wygląda to świetnie. Zdziwiła nas niezliczona ilość dzieci, no i co ważniejsze… dziewczyn. Nie wiem jak statystyki, ale tak z wyglądu to pół na pół na pewno było, jeśli nie więcej kobiet 
Obejrzeliśmykilka wyścigów sztafetowych, chwilę stand stilla i slow ride na sali gimnastycznej i to co wyglądało najefektowniej (szczególnie dla znajomych którzy nie jeżdżą) – skok w dal.
Nie wiem jak nowe informacje ma Bas bo pisal cos o 3 metrach. Z tego co widzieliśmy zawody zakończyły się na odległości 2.85m wyglądało to imponująco, szczególnie, że na 2.90 kończyła się miarka na tej skoczni i panie prowadzące już zaczynały się zastanawiać co zrobić.
Wyjście bardzo udane… rowerki leżące w niesamowitych ilościach i tyle ludzi jeżdżących cieszyło oc
zy… i chyba nie tylko moje, bo kolega po wyjściu spytał „Gdzie to można kupić?”
No i to co powinno się spodobać:
http://kkdt.org/Wyjazdy/2008_Linkoping/20080803_Unicon/
Vookash
Już tydzień upłynął odkąd Antek i Małgosia ruszyli w nietypową wyprawę „na 3 kołach do Rzymu„.Nie brakowało im niespodzianek. Podczas wyprawy kilkakrotnie zatrzymywała ich policja. Raz z ciekawości, a raz po zgłoszeniu uczestników drogi. Podróżnicy dowiedzieli się, że nie wolno jeździć 
na awaryjnych i że w Katowicach należy się teleportować przed tunelem. Początkowo pogodę mieli zmienną i raczej nieprzyjazną. Burze i silny wiatr utrudniały zdobywanie kolejnych kilometrów. Pod koniec tygodnia zaatakowały ich upały. Ratowali się kąpiąc w wodzie o głębokości do kostek. Mimo tych pogodowych psikusów pogoda ducha nie uległa zmianie i cały czas jest optymistyczna. Mijający ludzie dopingują na różne sposoby: machają, krzyczą, odgrywają melodie na klaksonach. Pewna para ofiarowała flagę narodową oraz sporządziła dla nich banery z foli. W końcu udało im się opuścić Polskę i aktualnie przemierzają drogi na Słowacji a już niedługo wjadą do Austrii. Jutro zacznie się jeden z trudniejszych odcinków biegnący przez ALPY. Kolejne dni ich zmagań i przygody opisywane są w dzienniku wyprawy.Na stronach tvn24 można obejrzeć relacje ze startu wyprawy natomiast na blogu admarin opis pierwszego dnia wyprawy.Poniżej kilka zdjęć z Jasnej Góry.
Najnowsze komentarze